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铁路系统进军快递市场

2013-12-21 09:27:50互联网

  利用京沪高铁开展当日达小件快递服务、无论大件小件均可享受门到门服务或随到随办中国铁路自今年6月中旬开展货运组织改革以来,无论是服务还是发货量,都取得明显成效。

  根据中国铁路总公司的数据,截至12月15日,全国铁路货运组织改革实施已经满6个月。改革实施6个月来,扭转了上半年铁路运量持续下滑状况,零散白货运量增长趋势明显。6个月来,全路货物发送量日均完成883.9万吨,同比日均增加31.4万吨、增长3.7%.

  为扩充业务种类、充分利用高铁资源,从12月16日开始,中铁快运利用京沪高铁开展快递业务。据中铁快运北京分公司配送中心经理马长立介绍,1公斤以内的小件快递,京沪高铁当日达快递收费130元,次晨达18元,次日达17元。业务刚开展这几天咨询、下单的客户越来越多。

  在中铁快运北京分公司北京西站营业部,记者碰到哈根达斯全国总代理的工作人员牛学功。他告诉记者,铁路货运具有快捷、安全、收费统一、不易受天气影响等优势。以前从北京运一车哈根达斯冰淇淋到拉萨,一般要6-7天,有时运不好冰淇淋还能化了。火车一般3天可达,冷链运输冰淇淋还没化过。

  11月份以来,全路货物发送量日均完成912.3万吨,比货改前的5月份日均增加66.5万吨、增长7.8%;零散白货日均装车23692车,增加2364车、增长11.1%;集装箱日均装车6388车,增加530车、增长9.0%.

  此外,货运组织改革以来,简化受理取得良好成效。新开辟的受理渠道受到客户的欢迎,通过12306铁路客户服务中心网站我要发货平台和12306客服电话以及车站营业厅办理的客户比例有了明显提高。货运电子商务系统功能进一步改进完善,组织开发了零散白货即时受理系统。

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